Staetendam Rotterdam
Op het bestaande fundament van een kantoortoren uit 1980 is een woontoren ontworpen met een mix van betaalbare en grotere appartementen. Café en sportschool bevinden zich in de plint; de parkeergarage is ondergebracht in het binnenterrein van het aangrenzende gebouw uit de jaren veertig.
De Staetendam Binnenrotte Rotterdam
Opdrachtgever
OVG Projectontwikkeling
Programma
17.000 m²; appartementen, commerciële functies en parkeergarage
Projectadres
Botersloot Rotterdam
Ontwerp
Hans Kollhoff, Andreas Schmitz-Engels & Alexander Pols
Status
Opgeleverd in 2008
Stedenbouw
In het Laurenskwartier, midden in het naoorlogse centrum van Rotterdam en tegenover de Laurenskerk, is samen met Rapp+Rapp architecten de transformatie van een voormalig KPN-kantoorblok ontworpen. Op de plek van de nieuwe woontoren stond een lagere kantoortoren uit 1980, verbonden met het naastgelegen bouwblok. De nieuwe toren is op het bestaande fundament gebouwd en kraagt boven de plint uit om voldoende woningen te kunnen realiseren. De hoogte blijft onder de 70 meter van de Laurenskerk.
Masterplan
Het masterplan transformeert het bouwblok als geheel. Het aangrenzende monumentale gebouw uit de jaren veertig is in samenhang met de nieuwe toren gerenoveerd, waardoor een open ensemble ontstaat. Het voorheen gesloten blok is opgedeeld in kleinere gebouwen en doorwaadbaar gemaakt. Een ontoegankelijke plek midden in de stad is zo opnieuw onderdeel geworden van het publieke Rotterdam.
Plattegronden
De achthoekige begane grond is zoveel mogelijk vrij indeelbaar gehouden en biedt ruimte aan een café, met een sportschool op de eerste verdieping. Daarboven liggen rond een compacte kern flexibele, vierkante woningplattegronden, met vijf tot zeven appartementen op de standaardverdiepingen en minimaal drie woningen per laag bovenin de toren.
Begane grond
Standaardverdieping
Begane grond
Standaardverdieping
Entree
De dubbelhoge entreehal van de woningen ligt in het rustige binnengebied van het bouwblok. De route naar de woningen vormt een geleidelijke overgang van de stenige openbare ruimte van de Binnenrotte naar een warmer interieur van hout en tapijt in de lifthallen en uiteindelijk naar de private sfeer van de woningen.
Gevels
Om de toren slankheid te geven, zijn de hoeken als afzonderlijke volumes uitgewerkt, elk met een eigen dak. Hierdoor lijkt de toren samengesteld uit meerdere verticale bouwdelen. Profilering in het metselwerk en de erkers versterken deze verticaliteit.
De gevels rusten op een ogenschijnlijk massieve plint van Belgisch hardsteen, waarin de stalen constructie van de uitkragende hoeken aan het zicht wordt onttrokken.
Fragment parkeergarage
Tegenover de woningentree liggen entree en gevel van de parkeergarage, opgebouwd met hergebruikte materialen uit het gesloopte deel van het complex.
Duurzaamheid
Door toepassing van warmte- en koudeopslag in de bodem, zonnecollectoren en PV-panelen op het dak liep het gebouw bij oplevering voorop in energieprestatie.
Met het ontwerp is begonnen in 1999. De gebouwen zijn gefaseerd gerealiseerd, de woontoren is in 2008 opgeleverd.
