Katharina Amsterdam
Twee stedelijke bouwblokken met woningen en winkels in de plint. Onder de straat verbindt een gezamenlijke kelder beide gebouwen met een supermarkt en parkeergarage.
Katharina Amsterdam
Opdrachtgever
De Nijs Project Projectontwikkeling
Projectadres
Czaar Peterstraat & Cruquiuskade, Amsterdam
Programma
24.500 m2 Horeca, commerciële ruimte en woningen
Status
Opgeleverd in 2017
Ontwerp
Hans Kollhoff & Alexander Pols
Stedenbouw
Ons bureau won in 2006 de architectenselectie met een ontwerp dat de lange lijnen van de negentiende-eeuwse bouwblokken doortrekt tot aan het water en zo de stedelijke structuur en het straatprofiel voltooit.
Situatie
De kruising van de Cruquiuskade en Czaar Peterstraat was lange tijd een braakliggende restruimte langs een voormalig spoortracé van de NS. De twee nieuwe bouwblokken zetten de structuur voort van de smalle blokken tussen de Czaar Peterstraat en het aan de zuidzijde aangelegde Funenpark.
Entree Czaar Peterbuurt
De koppen van de bouwblokken richten zich op het drukke kruispunt en het water en vormen zo een herkenbare entree tot de Czaar Peterbuurt. De naam Katharina verwijst naar de buurt: Katharina was de vrouw van Czaar Peter.
Plattegrond
In de bovenbouw liggen brede, ondiepe doorzonappartementen, ontsloten via portieken. Anders dan de veelal smalle en diepe woningen in de Amsterdamse binnenstad zijn deze appartementen juist breed en licht, met veel ramen en uitzicht.
De portieken zijn duidelijk afleesbaar in de lange gevels. Ze geven de bouwblokken ritme en iedere groep woningen een herkenbare entree.
Gevels
De gevels zijn opgebouwd uit materialen die kenmerkend zijn voor de buurt: baksteen met een plint van Belgisch hardsteen
In de plint bevinden zich winkels en horeca. Ondergronds verbinden een supermarkt en parkeergarage beide bouwblokken onder de straat door.
Gevel Czaar Peterstraat
Gevels koppen Cruquiuskade
Gevel Czaar Peterstraat
Gevels koppen Cruquiuskade
Colonnade
De Czaar Peterstraat heeft een smal straatprofiel waarin fietsen, tram en autoverkeer veel ruimte innemen. Een colonnade langs de winkels en horeca maakt binnen dit profiel letterlijk ruimte voor de voetganger.
Delftse stoep
Aan de zuidzijde aan het park is er een informele woonstraat gemaakt waar met Delftse stoepen een stukje voortuin geclaimd kan worden door de bewoners.
Na het winnen van de prijsvraag in 2006 startte de ontwerpfase met NS Vastgoed, eigenaar van de grond vanwege het voormalige spoortracé. Tijdens de financiële crisis werd het project verkocht aan De Nijs, die het plan deels herontwikkelde tot sociale woningbouw en vervolgens realiseerde. Het project is in 2017 opgeleverd.
